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聯合報╱李順德 2014-03-16

內政部營建署長丁育群昨天表示,行政院長江宜樺已核定「社會住宅中長期方案」,未來十年內擬新建社會住宅一萬五千一百戶以上,只租不售,並由中央補助租金經費給地方政府,興建模式類似公營出租住宅。

丁育群表示,台北都發局曾推出「公營出租住宅」,是很成功的案例。營建署未來推動社會住宅,會以大龍峒「公營出租住宅」模式,只租不售,讓出租住宅的收入,可以做為循環使用。

內政部長陳威仁表示,未來各地方政府為社會住宅興建主體,由內政部補助經費,於國宅用地選址。其他包括閒置校園、公有閒置建物,也可改建為社會住宅,或由地方政府自辦、獎勵民間興建。

丁育群表示,社會住宅主要以六都為主,但地方得衡量財政狀況,中央在興建後,幫地方政府考量人力管理及容積獎勵。

內政部目前相中新北市三峽區、台中市大里區兩處,約一點六八萬坪國宅土地,擬透過地上權、BOT方式,興建二千多戶社會住宅。丁育群說,社會住宅一定要以混居的方式推動,如台北的公營出租住宅辦法,就訂有多少比例是身障、有多少比例是弱勢、有多少比例是租給年輕人等,依比例提出申請,至於租金補貼約四千元,地方財政較佳可增加補貼。

出處>>> 台灣房屋.研究智庫 http://news.twhg.com.tw/trend_content.php?ojb=30617

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自由時報/邱奕統 2014-03-16
 
桃園國際機場捷運延伸到中壢車站準備動工,中豐路昨天起開始封閉西側路段,以便進行第一階段施工,預計施工期至十月,其後至明年四月前則改封閉東側路段。至於中壢車站元化地下道,最快五月間也將封閉。

桃園機場捷運自A21環北站延伸至中壢車站工程,全長約兩公里,其中的一.六公里採潛盾方式施工,餘約○.四公里在路面施工,延伸段將設A22老街溪站與A23中壢車站的兩座地下車站,可連接台鐵中壢車站至機場,預計在一○七年中完工。

A22站施工區位於中豐路、中央西路口,即永興公園周邊,為了降低施工對交通影響,交通部高速鐵路工程局將先封閉西側道路施工,期間開放東側路面供車輛雙向通行,預計十月西側工程結束後,採封閉東側路段施工。

縣府交通局主秘張新福表示,因應施工規劃的替代道路為,往北行駛車輛改道中央西路接新生路、中美路再走回到中豐路,往南車輛則從元化路改道義民路、中央西路後再接回中豐路。

而對市區交通衝擊最大的A23中壢車站工程,高鐵局規劃將連接前後站的元化地下道改建為平面道路以便施工。張新福表示,高鐵局預計五月動工,屆時由此通行前後、站的車輛必須改道中興、龍岡兩處車行地下道,或改行中原路橋。
 
 
出處>>> 台灣房屋.研究智庫 http://news.twhg.com.tw/trend_content.php?ojb=30618
 

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