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可降低會車風險

〔記者王駿杰/竹北報導〕新竹縣竹北市隔豆子埔溪相望的勝利七街與勝利八街,日前興建兩座車(人)行景觀橋梁,但有許多民眾到副議長林為洲的臉書留言,希望實施單向通行,降低會車風險,讓車流量更順暢。

  • 竹北市豆子埔溪日前興建兩座車(人)行景觀橋梁,但有許多民眾希望實施單向通行,降低會車風險,讓車流量更順暢。(記者王駿杰攝)

    竹北市豆子埔溪日前興建兩座車(人)行景觀橋梁,但有許多民眾希望實施單向通行,降低會車風險,讓車流量更順暢。(記者王駿杰攝)

縣府下月進行評估

對此縣政府交旅處表示,勝利七街與勝利八街要實施單向通車,除了要調查周邊住戶的意願,還有多項評估重點,包括是否維持雙車道、加設機車專用道、拓寬人行道及兩處通行的方向,都需要請規劃公司按照用路人的行駛習慣與路況做適當的評估,才能定案,現階段縣府將會在八月份進行相關規劃與評估。

網友說,勝利七街與勝利八街路旁停滿車輛,實施雙向通車會造成汽、機車相互爭道,非常危險。也有網友認為,該處靠近自強南路段人行道較窄,加上台電設置的變電箱,根本難以行走,縣府既然興建兩座漂亮的景觀橋,就應該一併將人行道拓寬,方便民眾散步。

林為洲說,前天已將民眾意見向縣府交旅處反映,要求縣府展現行政效率,盡快完成規劃,交旅處也允諾,會在八月份進行評估,若順利將會盡早實施工程。

 


出處>>>


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2014-07-28

土地面臨第八度徵收 老農煩惱3年

〔記者何宗翰/新竹報導〕新竹市計畫興建茄苳景觀大道接西濱快速公路的R1聯絡道,有農地面臨第八度徵收,地方也憂心影響香山丘陵生態,農民及多個民間團體昨在市府前集結,批評惡徵農地只會逼死老農,R1道路沒有必要性,且四年前規劃至今,竟追加了二.八六倍工程預算,要求市府立即停建。

  • 歷經七次土地徵收的農民陳文賢(戴斗笠者)痛批市府,不要拿農地做政績!(記者何宗翰攝)

    歷經七次土地徵收的農民陳文賢(戴斗笠者)痛批市府,不要拿農地做政績!(記者何宗翰攝)

對此市府工務處表示,R1道路是茄苳景觀大道的重要支線,開發有必要,至於工程預算是因改為市價徵收而調增,用地範圍也未涉及香山濕地等環境敏感區。

「不要拿農地做政績」六十歲的地主陳文賢說,他家三代人務農,短短五十年間,歷經七次徵收,設校、海邊產業道路、西濱連絡道、中華路拓寬、美山聯絡道、打通平交道、拓寬三三一巷都被徵收農地,祖傳兩甲地僅剩最後兩分,如今竟然又面臨徵收,「三年來每天都在煩惱」。

8旬農婦「擔心到需吃藥才能睡覺」

年近八旬的地主溫瑞香表示,以前玄奘路還沒開,大家獻地出來闢路,至今政府都沒有徵收,丈夫過世後,她守著三分地生活,這次要在上面開兩條路,她是怎樣也不肯,「市府的人還帶警察到我家來講,每天擔心到需吃藥才能睡覺。」

市議員參選人鍾淑姬指出,R1道路預定地是當年香山海埔地填海造地案的取土區,環保署在九十九年認定不宜開發,如今要推翻歷經八年調查的決定,應該有更重要的理由,不應隨便圖利少數人。

竹塹風起Uprisings、我住新竹市粉絲團、新竹市公害防治協會、華大悍民陣線、臺左維新、市議員參選人楊志翔、公投護台灣聯盟新竹大旗隊、竹教大學青年覺醒陣線、交大農社等團體昨天都到場聲援,認為工程經費由十五億激增到四十三億元,浮編嚴重,R1影響生態又無必要性,應立即停止。

出處>>> http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/799582


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